Agan-Agan Udah Pasti Tahu Kan
Lampu HID
Nah,Kenapa Ane
Bilang Lampu Sumber Celaka?
Karena Lampu HID Dapat Merugikan Pengguna
Jalan,Disebabkan Cahaya Lampu HID Yang Begitu Terang Dan Menyebabkan Orang Lain
Tidak Dapat Melihat Dengan Jelas.Dan Akhirnya Bisa Menyebabkan Kecelakaan.
Banyak Orang Yang Menggunakan Lampu HID,Baik Di Mobil
Maupun Di Motor.Padahal Lampu HID Itu Dilarang,Tapi Masih Ada Aja Orang Yang Tetap Memakai Lampu HID.
Ane Akan Menjelaskan Sedikit Mengenai Lampu HID
HID (High Intensity Discharge) atau yang lebih dikenal
dengan nama lampu Xenon mampu menghasilkan cahaya dengan tingkat intensitas
yang tinggi. Untuk tingkat keterangan warna dari lampu HID ditentukan oleh
satuan derajat Kelvin (K). Sedangkan untuk menyalakan lampu HID diperlukan
Ballast yang merupakan alat untuk menyediakan dan mengendalikan voltase lampu
termasuk juga untuk menstabilkan aliran.
Jenis/Tipe Lampu HID
Sekarang ini sudah banyak sekali jenis lampu HID dari
berbagai merk / tipe dengan kualitas yang berbeda-beda, produksi dan
penggunaannya pun saat ini tidak hanya untuk mobil melainkan motor pun sudah
bisa. Karena banyak merk dan kualitas yang berbeda-beda inilah kita harus jeli
dalam memilih lampu HID untuk diaplikasikan pada kendaraan, terutama buat
pengguna mobil.
Untuk jenis/tipe lampu HID yang beredar dipasaran,
umumnya terdiri dari lampu-lampu model H1,H3,H4,H7,H8,H11,HB3,HB4. Yang
membedakan satu dengan yang lainnya ada pada kedudukan bohlamnya, sedangkan
untuk ballast sama semuanya. Model yang umum beredar di Indonesia adalah tipe
H4 dimana antara lampu jauh dengan lampu dekat jadi satu.
Tingkat Keterangan Warna
Lampu HID punya
banyak tingkat keterangan yang ditentukan berdasarkan satuan derajat Kelvin (K)
dan setiap nilai memiliki warna sinar lampu yang berbeda-beda. Berikut adalah
macam warna berdasarkan tingkat derajat Kelvin (K)
1. 4300K Kuning
2. 5500K Putih agak kuning
3. 6500K Putih
4. 8500K Putih-biru
5. 10000K Biru agak ungu
6. 12700K Ungu
7. 15000K Pink
Tips
Ane Berikan Tips Bagaimana Cara Menghindari Pancaran Lampu HID
Jangan pernah melihat lampu HID atau sumber cahaya
lainnya yang terlalu terang hingga menyilaukan mata. Hal ini akan mengakibatkan
kebutaan sesaat. Pasalnya, kilauan lampu tersebut akan berada di mata kita
untuk beberapa saat. Akibatnya kita tidak bisa melihat. Ini yang berbahaya.
Lampu Halogen (Atas) & Lampu HID (Bawah):
Sinar lampu mobil mengarah ke atas dan melebar. Ini
jelas berbeda dengan standar yang telah diterapkan. Lampu standar haruslah
mengarah ke bawah. Cahaya lampu kiri sedikit melebar ke kiri dan mengarah lurus
ke depan bawah, sementara lampu kanan melebar, tetapi agak sedikit mengarah ke
dalam. Kedua lampu mempunyai batas cahaya yang tidak mengarah ke atas (cut off)
Hal ini bertujuan agar tidak membuat silau pengendara dari arah berlawanan. Dan
jika dirasa kurang, barulah menggunakan high-beam alias lampu jauh yang
mengarah jauh ke depan dan arah pencahayannya ke atas.Tapi menggunakan ini pun
tidak boleh sembarangan. Biasanya lampu jauh ini digunakan untuk melihat
kondisi jalan jauh ke depan, ketika penerangan minim atau tidak sama sekali.
Atau, secara etika, lampu ini juga digunakan untuk “meminta” jalan kepada
kendaraan dari arah berlawanan.
Kita Bisa Melakukan Tiga Hal:
1.Jangan pernah bosan melakukan tehnik SEE (Search
Evaluate Execute) dimana biker harus
konsisten melihat jauh ke depan, mengevaluasi halangan/potensi kecelakaan serta
memutuskan sikap dalam kondisi tersebut. Dalam kasus Ableh, kesalahan minor
juga dilakukan Ableh yang melihat dari jauh kondisi ini, tetapi tidak melakukan
evaluasi mengenai bahayanya cahaya lampu tersebut.
2.Akan sangat lebih baik untuk mengurangi kecepatan
ketika menemui kondisi seperti ini. Pengurangan kecepatan pun dilakukan dengan
hati-hati. Artinya, jika dari jauh sudah melihat adanya kendaraan yang
menggunakan lampu jenis ini, maka antisipasilah. Jangan melakukan asumsi,
lakukanlah analisa! Jika memungkinkan, pinggirkan kendaraan perlahan-lahan
hingga mobil/motor tersebut berlalu. Mengapa? Karena dengan mengurangi laju
kendaraan kita, resiko menabrak kendaraan di depan bisa dikurangi. Namun hal ini
tetap tidak mengurangi resiko ditabrak dari belakang oleh kendaran lain. Itulah
sebabnya, selalu cek spion dan blind spot.
3.Jika memang ada kendaraan dari arah belakang
menggunakan lampu HID atau sejenis, biarkan dia melaju dahulu. Biasanya,
pengemudi yang di depan akan terganggu oleh pantulan sinar HID melalui kaca
spion.
Sumber : http://hapehatelo.blogspot.com/2012/05/bahaya-penggunaan-lampu-hid-untuk.html#ixzz2B9ioc6wF
Bahaya Penggunaan Lampu HID Untuk Kendaraan
|
Kosa kata yang salah
|
Kosa kata yang benar
|
|
Agan-Agan
|
Kalian
|
|
Udah
|
Sudah
|
|
Ane
|
Saya
|
|
Tapi
|
Tetapi
|
|
Aja
|
Saja
|
|
Punya
|
Mempunyai
|
|
Biker
|
pengendara
|
Tabel kosa kata
Tidak ada komentar:
Posting Komentar